Pneus utilitaires et poids lourds, livrés là où vous roulez.
Pneumatique poids lourd, utilitaire et remorque. Stock réel, prix nets HT.
Choisissez l'essieu à équiperTouchez un essieu du véhicule
Sélectionnez un essieu pour voir sa fonction et les dimensions les plus courantes en stock.
Essieu directeur
Guidage du véhicule ; usure régulière, tenue de cap.
Essieu moteur
Traction et motricité ; sculptures adaptées, marquage M+S.
Essieux de remorque
Charge et roulage ; faible résistance au roulement.
Choisissez votre univers.
Deux gammes, des disponibilités transparentes.
Poids lourd
Tracteurs, porteurs, semi-remorques.
Explorer le catalogueUtilitaire
Fourgons, camionnettes, plateaux.
Explorer le cataloguePour une semi-remorque : voir les pneus remorque
Dimensions les plus vendues
Les tailles que nos clients commandent le plus, avec le stock disponible.
Commande facile pneus reçus sans probleme
Commandé 4 pneus pour le Master, livrés en 3 jours. Bien aidé par téléphone pour choisir la dimension.
Tres bien
Bien reçu les 4 pneus tout est ok, je repasserai commande
Bon prix sur les kleber pour le fourgon
livraison rapide, rien a redire. je recommande
Des années que je prends mes pneus chez Kamel, bien avant le site. Rien à dire.
tres satisfaite livraison dans les delais
Impeccable, deuxième commande.
Bon prix, bon contact. Un peu d'attente sur une dimension peu courante mais on m'a prévenu.
Super rapide, commandé lundi reçu jeudi !! merci
Pneus conforme, prix intéressant.
Délai un peu long sur ma dimension, mais bon prix
Deux fourgons équipés chez eux cette année. Sérieux et bons tarifs.
Service client au top, reponse rapide a mes questions. merci
bon rapport qualité prix
Parfait moins cher qu'en centre auto. livré en 4 jours
Je connais Kamel depuis l'époque Leboncoin, jamais un souci. Le site c'est juste plus pratique.
Correct, livraison en 3 jour comme annoncé.
Anatomie d'un pneu poids lourd.
Quatre couches, chacune avec son rôle. Faites défiler pour ouvrir le pneu.Faites glisser les cartes pour ouvrir le pneu.
Bande de roulement
Gomme et sculpture en contact avec la route. Les lamelles et les rainures assurent l'adhérence et l'évacuation de l'eau.
Nappes sommet acier
Plusieurs nappes de câbles d'acier sous la bande de roulement. Elles la stabilisent et protègent le pneu des perforations.
Carcasse radiale
Une nappe de câbles d'acier disposés d'un talon à l'autre. Elle porte la charge : c'est le « R » du marquage.
Talon et tringle
Un faisceau de fils d'acier verrouille le pneu sur la jante. La gomme intérieure, étanche, rend le montage tubeless possible.
FAQ pneus et commandes.
Une dimension comme 315/80 R22.5 156/150L signifie :
- 315 = largeur du pneu (en mm)
- 80 = hauteur du flanc (en % de la largeur)
- R = structure radiale
- 22.5 = diamètre de la jante (en pouces)
- 156/150 = indices de charge en monte simple / jumelée, L = indice de vitesse
Les tailles en pouces (11 R22.5, 12 R22.5, 13 R22.5) n'indiquent pas de hauteur. Si vous hésitez, utilisez notre recherche par dimensions sur la page d'accueil.
Chaque essieu a son pneu :
- Directeur (essieu avant) : guidage précis et usure régulière.
- Moteur (essieu moteur) : motricité, sculpture plus profonde.
- Remorque (essieux porteurs) : charge élevée et résistance au ripage.
- Mixte / toutes positions : un seul pneu pour plusieurs essieux, pratique pour les utilitaires.
L'onglet « Par essieu » de la recherche filtre directement par position.
Nous livrons partout en France métropolitaine :
- À votre dépôt ou à votre adresse, pour un montage par votre atelier.
- Directement chez votre garagiste ou centre poids lourd.
- Retrait gratuit à notre dépôt de Ris-Orangis (91).
Pour les flottes, on peut aussi organiser des commandes récurrentes.
Le plus sûr est de vérifier :
- La dimension et les indices de charge / vitesse inscrits sur le flanc du pneu actuel.
- La position (directeur, moteur, remorque) et la monte simple ou jumelée.
Si vous avez un doute, envoyez-nous la dimension actuelle, le véhicule et l'essieu concerné, on vous confirme via Besoin d'aide .
Une équipe dédiée
aux professionnels.
Les mêmes engagements sur chaque commande, et un compte au nom de votre société pour les flottes.


